Aplikacja na iPhone’a · Warszawa

TABOR

Kolekcjonuj warszawskie autobusy i tramwaje

Pokédex warszawskiej komunikacji. Skieruj aparat na autobus albo tramwaj, a jego numer taborowy trafi do albumu jako wycięta naklejka. Im rzadszy model, tym efektowniejsze odsłonięcie.

Pobierz betę w TestFlight

Za darmo · bez konta i bez reklam · iPhone z iOS 18 lub nowszym

CATCH: aparat odczytuje numer taborowy 1996 na Ursusie City Smile. Naklejka: odsłonięcie #1996, LEGENDARNY. HUNT: legendarna Pesa Swing Duo #3501 na linii 19 jedzie w twoją stronę. Ekran blokady odlicza, aż dojedzie do twojego przystanku.BOOK: ponad 2700 autobusów i tramwajów do zebrania, album z liczbą pojazdów każdego modelu. Strona modelu Hyundai Rotem 140N z naklejkami według dostaw. ME: odznaki i półka z trofeami. Statystyki i widżety na ekranie początkowym.

Jak zainstalować betę

TABOR jest na razie w publicznej becie. Rozdaje ją TestFlight, oficjalna aplikacja Apple do testowania aplikacji przed premierą w App Store.

  1. Zainstaluj darmową aplikację TestFlight z App Store.
  2. Otwórz na iPhonie link do bety i zainstaluj TABOR z poziomu TestFlight.

Nie trzeba zakładać konta ani niczego płacić.

Jak to działa

CATCH
Aparat odczytuje numer taborowy już podczas kadrowania, na samym telefonie. Odróżnia go od numeru linii, godziny na wyświetlaczu i tablicy rejestracyjnej, a pojazd wycina ze zdjęcia jako naklejkę z grubą białą obwódką.
BOOK
Album, w którym każdy pojazd trafia do swojego modelu i dostawy. Do zebrania jest około 2700 autobusów i tramwajów w 44 modelach, a do tego 35 rodzajów pojazdów zabytkowych i klubowych.
HUNT
Mapa na żywo z każdym pojazdem, którego jeszcze nie masz. Na górze listy są modele, których brakuje ci w albumie, potem najrzadsze, a karta pojazdu mówi, czy jedzie w twoją stronę. OBSERWUJ prowadzi go aż do twojego przystanku na ekranie blokady, nawet przy zamkniętej aplikacji.
ME
Odznaki, statystyki, seria dni z rzędu i widżety na ekran początkowy.

Rzadkość

O rzadkości decyduje tylko to, ile pojazdów danego modelu jeździ po Warszawie. Im rzadszy model, tym dłużej trzęsie się telefon, gdy naklejka ląduje w albumie.

LEGENDARNY
model, którego jest 12 sztuk lub mniej
ZŁOTY
48 lub mniej
RZADKI
80 lub mniej
POSPOLITY
cała reszta
ZABYTKOWY
pojazdy muzealne i turystyczne, wyjeżdżające w letnie weekendy i na imprezy
NA TESTACH
pojazdy wypożyczone przewoźnikowi na kilka tygodni prób

Na otwartych danych Warszawy

TABOR stoi na danych, które miasto udostępnia każdemu w portalu Otwarte dane po warszawsku. Mapa na żywo i podpowiedzi przy odczytywaniu numerów biorą się z położeń autobusów i tramwajów w czasie rzeczywistym, a to, który numer taborowy należy do którego modelu, z bazy pojazdów ZTM.

Pytania

Czy TABOR jest darmowy?
Tak. Nie ma w nim konta ani reklam.
Czy jest wersja na Androida?
Nie. TABOR działa tylko na iPhonie z iOS 18 lub nowszym.
Gdzie są moje zdjęcia i naklejki?
Tylko na twoim telefonie: TABOR nie ma konta ani serwera. Cały album wyeksportujesz jako plik ZIP w Ustawieniach › Kopia zapasowa.
Czy to oficjalna aplikacja ZTM?
Nie. TABOR to niezależny projekt, niezwiązany z ZTM, MZA ani Tramwajami Warszawskimi. Korzysta tylko z danych, które miasto udostępnia każdemu.
Co to jest numer taborowy?
Numer namalowany na każdym autobusie i tramwaju, który mówi, który to konkretnie pojazd. To nie numer linii: linia 180 jeździ wieloma różnymi autobusami, a numer taborowy zostaje z pojazdem na zawsze.